地鐵腳手架在使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題是什么？以下是對(duì)當(dāng)前使用地鐵腳手架的一些缺點(diǎn)的簡(jiǎn)要分析。
1.施工清掃桿缺失，縱橫交接處未連接。清掃桿與地面的距離太大或太??；腳手板列表。厚度不夠。
搭接不符合規(guī)范要求；大模板拆除厚內(nèi)立桿與墻體之間無(wú)防墜網(wǎng)；剪刀支撐在平面內(nèi)無(wú)連續(xù)性；開(kāi)口腳手架無(wú)斜支撐；腳手架下小橫桿間距過(guò)大；連墻件內(nèi)外無(wú)剛性連接；防護(hù)欄桿間距大于600mm；緊固件連接不緊，緊固件滑動(dòng)等2.設(shè)計(jì)1。目前，鋼管、緊固件、頂部支架、底部支架等材料在國(guó)內(nèi)腳手架中，普遍存在質(zhì)量不合格，這些理論計(jì)算在實(shí)際施工中沒(méi)有考慮到2.我們應(yīng)該清楚地了解重型地鐵腳手架。一般來(lái)說(shuō)，如果地板厚度超過(guò)300mm，則應(yīng)根據(jù)地鐵腳手架的設(shè)計(jì)進(jìn)行更改。如果腳手架載荷超過(guò)15kn/mm2，應(yīng)組織專(zhuān)家進(jìn)行論證。應(yīng)區(qū)分鋼管長(zhǎng)度的變化對(duì)承載力有很大影響。
對(duì)于模板支架，應(yīng)考慮上部自由長(zhǎng)度a不宜過(guò)長(zhǎng)，一般小于500mm（新規(guī)范可修改）。在計(jì)算立桿時(shí)，上下一步受力較大，應(yīng)作為主要計(jì)算點(diǎn)。當(dāng)承載力不滿(mǎn)足組的要求時(shí)，應(yīng)增加立桿以減少步距。
承插盤(pán)扣鋼管支架為立桿，采用套管承插連接。水平桿和斜桿用桿端和接頭卡在連接盤(pán)上，用楔形插頭連接，形成結(jié)構(gòu)幾何不變的鋼管支架。承插盤(pán)扣鋼管支架由立桿、水平桿、斜桿、可調(diào)底座和可調(diào)支架組成。根據(jù)其用途，可分為模板支架和腳手架。承插盤(pán)扣鋼管支架具有以下特點(diǎn)：
1.力學(xué)強(qiáng)度.剛度和穩(wěn)定性有足夠的保證，工作安全可靠。
2.節(jié)點(diǎn)連接為半剛性，介于“鉸接”和“剛接”之間，具有自鎖能力，安裝拆卸靈活、簡(jiǎn)單、快捷，支撐搭配。拆除效率高于碗扣腳手架。施工過(guò)程中可隨時(shí)打開(kāi)。封閉通道。
3.大空間立體腳手架成本低，條件相同，快速拆卸支架材料比碗扣腳手架少，同規(guī)格單桿重量也比碗扣腳手架輕。
4.堅(jiān)固的nai使用，插頭.扣接頭等。不怕摔，不易被水泥鑄死，便于運(yùn)輸.清點(diǎn).材料定型生產(chǎn)方便維修，損耗低于碗扣腳手架。
拆除注意:
1.清除腳手架上的雜物和地面障礙物。
2.拆除順序應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁同時(shí)上下操作。
3.當(dāng)裝修用建筑腳手架拆至下部后一根長(zhǎng)鋼管的高度時(shí)，應(yīng)先在適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行臨時(shí)拋撐加固再拆除。
